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武咸城际铁路的概况
武汉城市圈4条城际铁路全面开建,分别是武汉-鄂州—黄石、武汉-孝感、武汉-咸宁和武汉-黄冈城际铁路。2013年底,武咸城际铁路将率先建成通车,武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通,汉孝城际铁路预计2015年开通。
武咸城际铁路客运专线采用双轨道,时速可达250-300公里,每日可办理高速车25对,中速车42对。咸宁境内设有4座火车站站点,分别为:贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁北站、咸宁南站。
武咸城际铁路全长90公里,全线共设站13座,其中预留1座车站(纸坊南),武汉市庙山段共设站4座。
据悉,武汉咸城际铁路每天开通6对城际列车,但上座率仅为60%。其他三条城际铁路已经延长或正在延长。
武咸城际铁路(Wuhan-Xianning Intercity Railway),又名武咸城铁,是一条湖北省境内连接武汉市与咸宁市的城际铁路,是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分。
武咸城际铁路2009年10月开建,今年5月29日开始铺设钢轨,原计划40天内完成铺轨贯通,因暴雨和地质条件影响,工期滞后了10多天。
相关问答
Q1: 武汉城市圈城际铁路的效益
1、武汉城际铁路在满足旅客出行的同时,也发挥着促进和引导城市圈经济一体化的积极作用,武汉至周边城市“半小时经济圈”呼之欲出。同时,城际铁路的带动作用将进一步发挥,使沿线居民分享“同城化”的成果。
2、作为武汉城市圈城铁——汉孝城铁,不仅能把汉口火车站、武汉天河国际机场包括在内,还将汉口中心区域、黄陂、东西湖、孝感紧密连接在一起。更为重要的是对于武汉临空经济区的意义。
3、年11月,国家正式批复把武汉城市圈城际铁路纳入总体规划。至此,四条城际铁路方案正式浮出水面。半年多确定四条铁路,这创造了全国之最。
Q2: 武石城际铁路的建设意义
武石城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”,是湖北省重要的经济走廊。
铁路是国家重要的交通设施,是国家经济发展的大动脉,和人民群众生产、生活息息相关。加快铁路发展已经成为社会各方面的共识。这就决定了它是大众化的交通工具。也决定了在我国经济建设中的骨干主导地位。
湖北省铁路办透露,为了支持武汉城市圈发展,国家正式提出了“修建城际铁路”的举措。从规划到开工实施,仅用了大约半年时间,创造了“中国之最”。
铁路在促进全面建设小康社会进程中将发挥越来越重要的作用。面对国民经济快速发展带来的煤电油运紧张形势。铁路顾全大局,千方百计挖潜提效,全力保证了国家重点物资运输,充分显示了铁路在促进经济和社会发展中的重要作用。
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