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纸桥承重步骤怎样做？
把纸裁剪成小块高速公路大桥桥肩模板制作，做成一个个小纸桶高速公路大桥桥肩模板制作，几个纸筒粘合在一起做成捆绑高速公路大桥桥肩模板制作，立住当桥墩，并排纸筒粘合在一起，成子弹带装，做桥面，如果桥面承重不到标准，可以在上面多铺一层，讲究点高速公路大桥桥肩模板制作的可以用纸捻成很细高速公路大桥桥肩模板制作的纸绳做出拉索（看看金门大桥那样），这样是最节约纸张就最大受力的状态。
相关问答
Q1: 怎么用20张A4纸做纸桥承重(要具体步骤）（承重尽量的大）？
首先你得有胶水剪刀等工具，然后把纸沿短的一边都卷起来，卷成圆筒形，卷的越实越好，然后就可以拼接了，整个桥要拼接的牢靠，具体大小和做法看你自己。
Q2: 高速公路桥墩钢筋,模板,混凝土施工人工费如何计算，望详细解答
高速公路桥墩高速公路大桥桥肩模板制作的人工费高速公路大桥桥肩模板制作，包括钢筋制作绑扎高速公路大桥桥肩模板制作，达架，混凝土浇筑，关模，撤模和养护。不含机械费。
机械费有；混凝土搅拌机、混凝土输送泵、汽车式起重机、交流电焊机、小型机具使用费6项。
方法1、套用施工定额计算；
方法2、根据现场实际施工分析，统计每天钢筋班组、模板班组、砼班组的人工数量和完成工程数量。如果是做预算，还要加上相应的税费、管理费等。
Q3: 5张A4纸怎么做纸桥承重
准备5张A4纸高速公路大桥桥肩模板制作，按照以下的步骤可制作承重桥模高速公路大桥桥肩模板制作：
首先可以知道A4纸是由国际标准化组织的ISO 216定义的，规格为21*29.7cm（210mm×297mm），世界上多数国家所使用的纸张尺寸都是采用这一国际标准。
1、准备5张A4纸，一瓶固体胶水，如下图，
2、将纸连续的进行对折3次，然后摊开纸后，有7处折痕，如下图，
3、将该纸按折痕制作成三角体纸模型，并用胶水粘连，根据A4纸的尺寸可以知道，此三角体的长度是297mm，是满足题目要求的23cm，如下图，
4、按以上方法制作完成共3个三角体，此时就使用了3张A4纸，如下图，
5、将三条三角体进行堆积粘连成纸质桥体，此时桥面宽为6cm，如下图，
6、取一张A4纸，按长度方向对折两次，然后卷制成圆柱体形状，作为承重桥墩用，共做2个，加上之前用去的3张纸，共用5张A4纸，承重桥墩如下图
7、将两个桥墩放在合适的位置后，与桥体进行粘连，在桥体上放置约2斤重物体，无明显损坏，可以承重。
Q4: 沭河特大桥介绍？
沭河特大桥是山东省青州至临沭高速公路建设工程关键分项之一，也是青临高速全线唯一一座特大桥。该桥位于青州至临沭高速公路第二十一项目部，由科达集团股份有限公司承建。
地理位置
沭河特大桥位于国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路第二十一合同段，是本合同段的控制导向工程。本桥起讫桩号：k195+279.9～k196+804.8，全长1524.9 米。桥梁结构形式是：上部结构为预应力混凝土组合箱梁；下部结构为桩基础、柱式桥墩、肋板式桥台。
沭河特大桥地处平原地区，桥位地处河东区、莒南县、临沭县交界处，桥梁起点位于河东区前洪瑞村西侧，终点位于莒南县龙窝西侧，跨越沭河，桥位处主流方向与桥轴线夹角为80度，桥位处于两道防洪大堤之间距离约1430m。
气候条件
桥位区属暖温带季风区域半湿润大陆性气候。气候特点是干旱同季，雨热同期，四季分明。
桥位区年降水量多在800—1000mm，多年平均降水量851.8mm，最大年降水量1321.8mm，最小年降水量523.6mm；雨季集中在7—9月，雨季降水量占全年降水量的71.4%以上。
桥体结构
桩基采用反循环回旋钻机成孔，用膨润土、优质粘土、Na2CO3等材料配制高级泥浆护壁，混凝土由混凝土输送车运送至井口，导管剪球法灌注成桩。
承台、系梁基础采用人工配合挖掘机放坡开挖，在主河道和自然地面低矮处筑岛，四周设排水沟和集水井排水。承台模板采用组合钢模，上下设拉杆，并用10×10cm方木支撑四周。
墩柱模板采用定型大模板，立模时每个桥墩的三根柱为一组，每组钢模板就位后，计算出柱模之间的净距，按照此长度用10×10cm方木撑紧，并用直径10mm以上的钢丝绳加导链连接拉紧，以保证墩柱模板之间的净距和稳定性。两侧用直径10mm的缆风绳拉紧校正，并加刚性支撑从而保证柱模的垂直度。立柱一次浇注到顶，混凝土用混凝土运输车运送，混凝土在桥位处由吊车配料斗提升经串筒输送入模内。
盖梁采用大面积特制钢模，底模下面设8#槽钢，用50#工字钢作为主梁把施工荷载传递到固定在立柱上的抱箍上。混凝土用混凝土输送车运送，吊车配料斗送入模内浇注。
箱梁的预制厂设在本桥位的第三、四联桥下，梁场采用工厂化管理，集中预制的模式。预制箱梁的外模板采用定制的定型钢模，钢模板壁厚6mm，板肋用8#槽钢制作。每片模板的长度约为5m，模板之间采用螺栓联接，两侧模板用Ф20螺杆对拉。内模采用专门设计的小块定型钢模分节组合而成。内外模一起安装好。内模顶板、底板都预留洞口，底板混凝土从两模板洞口送入，等底板混凝土浇注完成后，将底板和顶板洞口同时封住。混凝土由龙门吊提升料斗入模浇注。腹板混凝土的振捣采用振捣棒和高频附着式振动器。
防撞护栏采用定型钢模板，分段施工，混凝土用输送车运送，人工配合浇注。桥面混凝土铺装层采用槽钢作模板，混凝土用运输车运送，人工配合混凝土泵车浇注，一次性浇筑一联。
沭河特大桥所有混凝土在拌和站集中拌和，用混凝土搅拌运输车运送至各施工点进行浇注；钢筋场地统一搭建施工棚。
特大桥总体施工顺序为：桩—承台（系梁）—立柱—盖梁—梁预制安装—湿接头、湿接缝—体系转换—混凝土铺装—防撞护栏—桥面铺装（沥青）—伸缩缝安装。
青临项目部将依靠先进的管理模式以及施工工艺，来保证沭河特大桥工程各项目标的实现，从而由过程精品上升到工程精品，在满足建设单位对工期、质量等方面的各项要求的同时，力争问鼎国内建筑方面的“诺贝尔”——鲁班奖。
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