县公路段段长的权力是什么 县级公路段段长是什么级别

县公路段段长权力大吗

根据查询相关资料显示：大。县地方公路管理段也叫地方公路管理所，是管理县级以下公路的事业单位。县地方公路管理段段长兼任县交通运输局路政股负责人，统一管理和统筹公路养护、路政管理工作。具体相关内容最好查询当地官方网站获得第一手权威信息。

相关问答

Q1: 公路养护段段长什么级别

公路养护段段长级别：市一级的叫总段，那就是正处级，有的是省里的，就是副厅级，县里一级的就是正科级。公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。

Q2: 天柱公路管理段段长是什么级别

所谓的段长它管辖的范围其实是比较宽的，基本上管理的是一个地区甚至是几个地区，所以手底下管理的人数是比较多的。段长的这个职位在地方上就相当于一个处级的干部，正处级，所以说级别还是挺高的，只不过时代不同，现在最多也只能算是一个大企业的管理高层。



然而这些人的工作其实也不是很舒服，铁路上的事情是很多的，而且很多事都是很复杂，毕竟这种出了事事情就大了去了。当然了除了这些段长之外，还有集团里面的各处室的这些处长，他们的行政级别也相当于一个处级的干部，就比如说什么人事部，机务处之类的。



然后再往上数的这些集团公司老总就是厅局级干部了，总公司的总经理的话就是省部级的干部，处级往下是各站段科室的科长以及车间主任一级，这些都是科级的。

Q3: 车务段的段长是什么职务,比站长权利大还是小，分管些什么工作

车务段县公路段段长的权力是什么的段长负责列车运营控制指挥县公路段段长的权力是什么，管辖辖区内县公路段段长的权力是什么的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级县公路段段长的权力是什么；二等及二等以下由车务段管辖。

车务段是我国铁路管理体制改革的产物，为了适应这一管理体制，全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革，各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销，整合到管辖车站较多的车务段。

同一个地方既有路局直属站（一般为一等站或特等站）和车务段的，基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖，如将沧州站划归沧州车务段、将通化站划归通化车务段、将白城站站划归白城车务段，路局直属站与车务段为同等级别。

扩展资料：

车站根据客货运量分为不同的等级，有特等站、一等站、二等站、三等站、四等站等，一般特等站和比较大的一等站为铁路局直属站，直属站站长与客运段段长的级别是一样的；其它站一般由直属站或者车务段管辖，这些车站的站长级别应该是低于客运段段长的。

比如，上海站为上海铁路局直属站，上海站的站长应该和上海客运段段长同级；而上海西站由上海直属站管辖，上海西站站长级别低于上海客运段段长。

参考资料来源：百度百科-车务段

Q4: 各公路总段的段长是什么级别

要看是什么地方的，有的是市一级的叫总段，那就是正处级，有的是省里的，就是副厅级。县里一级的就是正科级。

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