泉梅高速公路市区连接线 泉梅高速最新进展

泉三高速公路介绍？

泉三高速公路全长284.5公里，是G72泉南高速在福建境内的一段，南接G15沈海高速公路福厦线，北连G25长深高速三明段，路线起自晋江市苏塘村，止于三明市高速口。由泉州至永安段和永安至三明段组成。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关泉三高速公路的相关信息：

泉三高速公路是经过3年多建设、全长284.5公里、贯通福建东南沿海和西部山区的快速大通道全线贯通，福建省高速公路通车里程增加到1895公里。2009年3月15日上午，泉（州）三（明）高速公路泉州段通车典礼隆重举行，至此泉三高速全线建成通车，两地间的行车时间将缩短3个小时，一条纵贯福建东南沿海和西部山区的南北快速大通道在八闽大地崛起。

公路简介

一条肩负山海协作、山海互动重任的经济发展大通道。

泉三高速公路全长284.5公里，为国家高速公路网G72泉南高速的福建省部分路段，南接国家高速公路G15沈海高速公路福厦线，北连国家高速公路G25长深高速三明段，路线起自晋江市苏塘村，止于三明市高速口。由泉州至永安段和永安至三明段组成，是国家规划的重点干线公路“泉州至南宁”横线和“长春至深圳”纵线的重要组成部分。它的建成有利于完善全国“五纵七横”国道主干线骨架网，缩短闽南“金三角”地区与华中地区之间的距离。往西延伸纵贯闽赣湘三省，西通巴蜀，与中西部地区公路干线网联网，可成为沟通南亚、大西南与东南沿海的便捷大陆桥。作为我国中西部地区的重要出海通道，泉三高速公路建设是促进中部地区“承东启西”战略的重要措施，对促进东中西部共同发展意义重大。

这条高速公路也是福建省高速公路网布局规划中“三纵八横”的重要组成部分。它的建成通车，意味着该路不仅能北连国高福银、长深线，而且可以和浦城至南平、三明至龙岩、龙岩至广东梅州高速公路相连，构成该区域的南北快速通道，继而有效地解决福建省山海协作中交通不便这一主要制约因素，增强沿海地区对内陆山区的经济辐射能力。

公路资料

泉三高速泉州段项目概算总投资76.6亿元人民币，于2005年9月正式开工，建设工期四年泉三高速公路泉州段起自晋江市苏塘村，接福厦高速公路，经泉州开发区、鲤城区、南安市、永春县，止于永春下洋与三明交界处，同时建设永春蓬壶至德化连接线，全长128公里，沿线经过24个乡镇。

2008年12月25日，泉三高速公路三明段通车。至此，全长284.5公里的泉三高速公路全线通车，福建省高速公路通车里程也增加到1895公里。泉三高速是福建省第一条从泉州起点的高速公路，其中起点(即泉州南)至永春63公里为双向六车道，是福建省第一条在高速公路主线上设计并已投用的双向六车道高速公路，从永春到三明交界处52公里，双向四车道。

途经地点

泉三高速公路三明境内全长约159.7公里、其中永安市境内全长约54.35公里，总投资约30.56亿元。主要经过西洋(岭头、旧街、新街、下街、下洋、蚌口、福庄、葛州)、燕南(桂口、埔岭、吉峰、洛溪、黄历)、燕西(文龙、上吉山)、曹远(虾蛤、坑边)、燕北(飞桥、益口、兴坪)、贡川(南坂、集风、延爽、观成、岩下)等6个乡镇街道的28个行政村（居）,青水乡、大湖镇和洪田镇距互通口均在10公里左右，受辐射影响明显。泉三高速公路在设西洋、洛溪和益口（即南互通和北互通）三个一般互通及吉山一个枢纽互通。全线按交通部颁发的山岭重丘区高速公路标准测设，计算行车速度80km/h，设计荷载汽超-20，挂-120，路基设计宽度24.5米.

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相关问答

Q1: 泉梅高速泉州段什么时候动工

2023年动工。

根据泉州市交通运输局网资料显示，泉梅高速泉州段2023年开始动工。

泉州—梅州高速公路，简称“泉梅高速”，是中国境内连接福建省泉州市和广东省梅州市的高速公路，为中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路（国家高速G15）的联络线之一。

Q2: 泉三高速公路工程建设介绍？

2009年3月15日上午，泉（州）三（明）高速公路泉州段通车典礼隆重举行，至此泉三高速全线建成通车。泉州市到三明的路程将大大缩短，全程只要花2.5小时，可比目前缩短3个小时。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关泉三高速公路工程建设的相关信息：

泉三高速公路工程建设——简介

泉三高速公路工程确实十分艰巨，其投资额约为漳泉肖铁路总投资额的2倍泉梅高速公路市区连接线；工程难度不亚于漳泉肖铁路的施工难度。根据测量预算，泉州境内的工程需要路基土石方25699千立方米，排水防护1092千立方米，途中还有特大桥6座共4175米，大桥28座共8545米，中小桥12座共720米，涵洞90道，大小隧道21座23621米。还有10处互通立交桥和十处分离式立交桥，人行天桥7座463米，服务区2处。共

需征地13943亩，拆迁房屋达158150平方米，“三杆”420根，工程浩大。1995年，泉州人民支持漳泉肖铁路建设所凝造起的“泉州精神”令人难忘。为了保证“钢铁长龙”早进泉州，沿途百姓作出了巨大的奉献：房子先拆后赔，果树先砍后补，土地先征后偿泉梅高速公路市区连接线；施工人员不分白天黑夜，不畏风天雪地，先垫资后结算，使号称“华东第一难”的铁路施工进度一再加快，让泉州人民提早一年圆了“铁路梦”。“泉三”路建设是构筑大泉州大交通的重点工程，“泉州精神”一定会发扬光大，这也是建好“泉三”高速路的基本保证之一。

“泉三”高速公路建设从设计、投标到施工都将实行“阳光工程”，“把决策和知情权交给群众，我们的建设事业就能顺利进行。”。

泉三高速公路工程建设——影响

泉三高速公路是国家高速公路网规划的泉州至南宁“横线”和长春至深圳“纵线”的重要组成部分，也是福建省高速公路网布局规划中“三纵八横”的重要组成部分，往西横贯闽赣湘三省，延伸至巴蜀，与中西部地区公路干线网联网，是沟通南亚、大西南与东南沿海的便捷大陆桥，是中国中西部地区的重要出海通道，将成为一条肩负福建省山海协作、山海互动重任的经济发展大通道。

泉三路：“承东启西”大枢纽

“泉三”高速公路建成后，泉州人不仅可以更快更舒适地往返泉州、三明两地，还能顺着高速公路一路通往天津至广东的沿海交通大动脉，一路直通大西北的贵州毕节的高等级公路。市交通局总工程师郑宗仕介绍，这是一条贯穿“东西南北”交通的枢纽路段。

泉三高速公路工程建设——意义

“泉三”高速公路还对促进台海之间经济技术和文化交流有着重大作用。据介绍，“泉三”路将使泉州、三明成为台湾产业外移与合作的新基地，对推动两岸“三通”和祖国统一大业，起着重要的桥梁作用。随着两岸“三通”进程的推进，泉州港口作为首批直航试点口岸，“金门－泉州－三明－大金湖”将成为黄金旅游热线。

开启山海旅游圈

“泉三高速路通车后，预计牛姆林游客量将增加25%”，牛姆林经营管理处主任潘文专介绍，牛姆林是天然的生态景区，是城市人回归自然的好去处，但因地处山区的永春景区，因交通不便，往返四五个小时的车程，路况不佳，令不少游客“望而止步”。

投资者这一两年对旅游饭店、酒店的投资热情有增无减。石牛山景区、九仙山景区的旅游饭店，正加快规划建设的步伐，还有一家五星级的酒店，力争到明年建成。如果说泉州沿海城市的

旅游特色在滨海这张牌，那么德化的亮点就是陶瓷文化和生态旅游。德化规划设计的3条精品线路，都与此有关。

旅客量将猛增

林志民底气十足：“泉三高速通车，德化旅游业的春天也跟着来了。”

有组数据很让林志民骄傲：去年德化酒店平均入住率超过85%，全省最好。支撑这个比例的，是全县1500张床位，其中一半是星级酒店。在县城，这个数字，已经很高。但德化人并不满足于此，现在在建和今年要建的，还有数家酒店共760张床位，因为投资者看好泉三高速通车后的前景。去年一年，德化的游客量是68万人次。估计，泉三高速通车后，今年的游客量突破80万人。

泉三高速通车后，厦门到德化约两个小时路程，泉州市区到德化约1个多小时路程。以厦门去年3000万人次的游客量，如果能分流5%到德化来，就是150万。

三明泉三互动双向游

泉三高速的通车，能带动泉州、三明两地双向游。“两地的路近了，泉州组团游三明，三明组团游泉州，实现双赢。”建发国旅泉州分社总经理杨巍介绍，泉州三明游方面，将重点推介永安二日游。过去，泉州到永安的路很差，基本没什么游客往永安去，现在好走了，永安的风景美，小吃也很出名，将会吸引喜欢短线游的更多泉州人前往旅游。此外，三明人到金门、台湾本岛旅游，之前几乎都走厦门，泉三高速通车后，三明距离厦门东渡与泉州石井两个对台游重要口岸，路程时间将变得一样，建发将承接三明对台游通道，重点引导三明赴台游游客走石井。

打造山海游线路

泉三高速通车后，不管是泉州市区、永春、德化或是三明，各方都将受益。泉州市旅游局有关负责人介绍，大泉州内部，市区及周边县市，与永春、德化山海旅游、乡村游，将更便捷，因一个半小时的车程，不管是自驾游或团队游，都符合游客承受范畴。而泉州与三明山海旅游，也将开通得以开展。泉州当地旅行社，也将开通多条旅游线路。市民多了条游玩线路，乡村游、生态游显得更加方便。

两城还可整合“三明—泉州—金门”这样的线路，从而进一步扩大对台游市场额，以及向境外市场辐射。廖荣华认为，泉三高速通车后，泉州人将多个“后花园”，三明丰富的自然景观，将吸引更多短线游游客。

泉三高速公路工程建设——通车运营

2009年3月15日上午，泉（州）三（明）高速公路泉州段通车典礼隆重举行，至此泉三高速全线建成通车。泉州市到三明的路程将大大缩短，全程只要花2.5小时，可比目前缩短3个小时。同时还建设泉三高速德化连接线13.198公里、三明连接线4.771公里。全线在牛山、玉盘、泉州西、南安、金淘、码头、永春、蓬壶、汤城、下洋、吴山、大田、桃源、西洋、永安南、永安北、莘口（明溪）、三明南、三明北设置19处互通立交，预留永安（吉山）互通立交。

该公路全线采用高速公路标准建设，其中起点至永春互通段63.044公里，采用六车道高速公路标准，是当时福建省最宽的一段高速公路泉梅高速公路市区连接线；永春互通至终点段200.704公里，采用四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米。

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Q3: 泉南高速公路路线图

泉南高速公路路线图

泉州－南宁高速公路，简称泉南高速，也称泉南高速公路，中国国家高速公路网编号：G72。

泉南高速是国家“7918”高速公路网中的第15横，途经福建、江西、湖南、广西，全程1635公里。

公路已于2015年1月16日全线通车。

起点城市：泉州市晋江市沈海高速晋江枢纽

终点城市：南宁市青秀区民族大道三岸立交

经过省份：福建、江西、湖南、广西

扩展资料

福建路段

G72泉南高速公路福建永宁段（G25/G72长深/泉南高速三明永安吉山枢纽—宁化石壁淮土五里亭赣闽省界）主线123.447km，2008年12月25日开工建设，已于2011年12月16日建成通车。

江西段

G72泉南国家高速公路石吉段（石城五里亭赣闽省界——吉安泰和北石山泰和北枢纽）主线190.719km，2008年09月01日开工建设，2010年09月16日建成通车。G72泉南高速吉莲段（吉安泰和石山泰和北枢纽——莲花界化隆湘赣省界）主线106.897km，2010年08月09日开工建设，已于2012年12月31日建成通车。

湖南段

G72泉南高速垄茶段（界化垄湘赣省界——茶陵孟塘）45.242km

衡枣高速衡阳—枣木铺（湘桂省界）186.065km

衡炎高速衡东大浦枢纽—茶陵孟塘枢纽82.388km

广西段

G72/G76泉南/厦蓉高速共线灵兴段（桂林灵川粟家—兴安梅村洞）主线53.401km，2009年06月16日开工建设，2013年4月2日建成通车

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