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成自宜高铁和成贵高铁有什么区别
内江市威远县境内,随着高石镇双线特大桥最后一孔重800吨重的箱梁落在桥墩上,成自宜高铁全线首个标段完成箱梁架设,为今年年底开始全线铺轨创造了条
何为成自宜高铁
何为成自宜高铁?
顾名思义,是成都至自贡至宜宾的高速铁路。成自宜高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里,全长约259公里,40多分钟就能飙到成都!
成自宜高铁从成都引出后,经自贡到达宜宾,宜宾境内设大观站、临港站、宜宾站,将衔接渝昆高铁、成贵高铁。
成兰铁路公司成自宜高铁指挥部指挥长张宗伟介绍,目前,成自宜高铁全线累计完成箱梁架设75%,预计今年底开始全线铺轨,2023年全线建成通车。
2023年,出行将更加便捷
宜宾主城目前仅有宜宾西站一个高铁站房。在2023年底,宜宾主城将会新增2大站房:宜宾站、临港站,目前两大站房在如火如荼建设之中。
宜宾站
宜宾站效果图(来源:宜宾日报)
宜宾站车场设计规模为5岛式站台12线,站房建筑面积47144平方米,属于大型铁路旅客车站建筑,是成贵高铁宜宾西站建筑面积的4倍。建成后,将承担成自宜高铁和渝昆高铁旅客发送任务。
临港站
临港站位于三江新区沙坪街道志城社区与三江社区交界处,车站按2台夹6线布置,设到发线6条(含正线)。 站前广场项目占地面积约80亩,主要建设站前广场、社会停车场及智能停车系统等,建筑面积约2万㎡。
临港站站房建筑面积9905平方米,虽然面积比不上宜宾站,但却大大考虑了三江新区旅客乘坐高铁的需求,再也不用跑到西区坐高铁了,家门口就能坐!
成自宜高铁是我国中长期铁路规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一、“京昆通道”的重要组成部分,设计时速为350公里,现在的成贵高铁到成都最快也要1个半小时,可是成自宜几十分钟就能彪拢成都!
未来,将会有更多出行选择
为什么这么说呢?早在2021年6月,绵泸高铁内自泸段已经开通。成自宜高铁开通后,绵泸高铁内自泸段将融入成自宜高铁圈,形成宜宾、成都、自贡、泸州、内江等城市的高铁互通互联,宜宾人民的出行将会有更多新选择!
另外,成自宜高铁中有一个站点令小编十分兴奋,那就是“天府机场站”。其实不难发现,以往的大部分航班都从成都双流国际机场转场到了成都天府国际机场。拿成都=广州举例,80%的航班都在天府国际机场运营!
如果不开车的话,从宜宾到天府机场过程十分麻烦,但2023年底成自宜高铁开通后,宜宾能直接坐高铁到天府机场下面,出站就能到航站楼!而且只需要几十分钟,这和地铁有啥区别!简直不要太方便!
相关问答
Q1: 好消息!又一条高铁即将动工,3个站经过大理!
2020年末
四川省发布了“十四五”综合交通
规划当中提及
宜西攀大丽高铁将开工建设
丽江永胜
近日
中国铁路成都局集团发布消息
宜西攀大丽高铁
宜宾至西昌段即将动工
宜西攀大丽高铁
位于四川省攀西地区
和云南省滇西地区
线路全长793公里
拟按照时速350公里高速铁路标准设计
时速350公里?!比成贵高铁快
众所周知,成贵高铁设计时速是250公里
而宜西攀大丽高铁
拟按照时速350公里高速铁路标准设计
其设计时速就要快很多
和规划的渝昆高铁时速一样
时速变快,意味着
到各大站点的时间将会缩短,期待吧~
起于临港站,分为2段修建!
图/成贵高铁宜宾西站
宜西攀大丽高铁,东起宜宾临港站,向西沿金沙江经水富、绥江、雷波,过美姑、昭觉至西昌,再经德昌、米易、盐边至攀枝花。
随后,经云南省丽江、大理,终于规划大理北站。
项目全长793公里,总投资1627亿元。
图/宜西攀丽大高铁线路走向示意图来源:铁路建设规划(注:本图仅为可研推荐方案,最终走向和设站请以可研批复方案为准)红色为高铁走向
宜西攀大丽高铁
分为两段
为宜西攀段和攀丽大段
其中,宜西攀铁路全长482公里,预估算总额为920亿元;攀丽大铁路全长311公里,预估算总额为707亿元,总工期6年。
设18个站点,云南7个站!
宜西攀大丽高铁
全线拟设18个车站
其中云南有7个站
分别是:
昭通(2个)水富、绥江
丽江(2个)永胜、丽江南
大理(3个)松桂、 宾川 鸡足山、大理北
全线拟设临港、宜宾、水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边南、攀枝花东、仁和、永胜、丽江南、松桂、宾川鸡足山、大理北等18个车站。
鹤庆松桂镇
宾川鸡足山镇
大理
可以看到
这条高铁途径太多旅游景点了!
西昌、米易、攀枝花、
丽江、大理等攀西和
云南滇西地区的旅游景点都串联起来了!
建成后,四川入滇
出行旅游更加方便
可以便捷地到云南
开启美景美食之旅!
期待高铁早日建成通车!
Q2: 渝昆高铁途经站点
渝昆高铁途经站点:重庆西站、九龙坡站(预留)、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、新宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。
渝昆高速铁路起于重庆枢纽重庆西站,接入昆明枢纽昆明南站。
渝昆高速铁路途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市泸县、龙马潭区、江阳区,四川省宜宾市江安县、南溪区、临港区、叙州区、高县、筠连县,贵州省毕节市威宁县,云南省昭通市盐津县、彝良县、昭阳区,云南省曲靖市会泽县,云南省昆明市寻甸县、嵩明县、中心城区。
渝昆高铁建设意义:
渝昆高铁线路云南段388.6千米,约占全线的56%,云南段建设桥梁107座,隧道53座,桥隧比达87.4%。渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,海拔从200米攀升至2000米;地质构造复杂,峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育,工程条件极为艰难。
渝昆高速铁路、郑渝高速铁路、形成昆明至北京高速铁路通道,组成了华北到西南的大通道,即京昆高铁大通道,与沪昆高铁一起构成中国从东到西、从北到南两条大通道。
这条大通道,及与其相连的铁路线,贯穿中国的东北、华北、华中到西南,在昆明通过与已开通的沪昆高速铁路、云桂高铁和建设中的成昆铁路复线相连,未来还将延伸出泛亚高铁,形成联系中国和东盟的高速铁路通道。
成为东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥。东盟地区丰富的煤、气、石油等资源将通过这座大陆桥为中国的发展提供长期、稳定的另一个后备能源保障。
Q3: 宜宾高铁站离临港开发区飞云路北段72号有多少公里?
宜宾高铁站离临港开发区飞云路北段72号开车大约需要约20分钟宜宾临港高铁,12.8公里1
45路34路33路
100分钟 · 13公里 · 步行1789米
2
45路34路
101分钟 · 12公里 · 步行2228米
3
302路34路33路
102分钟 · 13公里 · 步行1979米
Q4: 成自宜高铁通车时间是什么时候?
成自宜高铁将于2023年底建成通车。
成自宜高速铁路成自段全线设11个车站:成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡站、邓关站、大观站、临港站、新宜宾站,并通过联络线引入成贵高速铁路宜宾西站。
2022年12月7日在成自宜高铁成都南联络右线,特大桥施工现场国内最大道岔连续梁顺利完成横移,也就标志着成自宜高铁与成都南站顺利衔接。成都南联络右线特大桥位于成都市三环路南三段至锦江大道之间,梁体全长89.9米,高2.5米,梁体重约2200吨,相当于1500辆小车。
什么是高铁
高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。
Q5: 西昌到宜宾高铁多久通
2025年前能通高铁。截止2023年1月7日,西昌至宜宾没有高铁。预计2025年前能通高铁,中国铁路成都局集团消息:宜西攀大丽高铁位于四川省攀西地区和云南省滇西地区。线路东起四川省宜宾枢纽临港站。
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