重庆牧马人自驾旅游攻略 重庆牧马人出租

牧马人适不适合自驾旅行，每公里的油耗大概是多少？

首先如果是素车重庆牧马人自驾旅游攻略的话重庆牧马人自驾旅游攻略，有点肯定是情怀重庆牧马人自驾旅游攻略，经典的外形，是每个男人的梦。缺点就是费油，城里开，就别想较劲了，凹造型用的。

如果是改装的话，优点是牧马人改装件非常多，而且非常成熟。怎么改都好看，个性很强。并且你能非常轻松找到组织，找到牧马人相关的越野俱乐部。

就越野来讲，牧马人的越野能力有目共睹，但长途越野需要带易损件，空间较小。需要安装顶部行李架。

舒适性较差，长途开牧马人，比较考验你的腰。

牧马人属于硬派越野车，并不是大家常说的城市SUV。为了越野性能，牧马人牺牲了空间，舒适等很多方面的东西，所以说长途对于牧马人来说可能不是一个好的选择，舒适度不够这是最主要的。如果去一些条件苛刻，路况较差的地方，当然牧马人就首当其冲了重庆牧马人自驾旅游攻略！作为一个硬派越野车，它的消费群体只能是小众人群了，并且牧马人可能不是家里唯一的车辆，大多数车主是以玩为主！想长途并且路况不是那么太差，一般的城市SUV都可以，并且舒适度，油耗什么的都比牧马人好些。

相信已经有很多人给你剖析了牧马人的优缺点，精准到牧马人的罗宾汉和撒哈拉。但是我要官方的告你，牧马人不适合长途旅行。

首先牧马人定义就是硬派越野车，罗宾汉玩岩石攀爬，撒哈拉玩沙。从座椅到避震，都不舒服，牧马人看见大，但是装的东西并不多，你既然问得是长途旅行，“长途”+“旅行”，咱们分开聊，长途，证明是要开很长一段距离的车，并不是几百公里，最起码得过千。它的避震，座椅，反馈到你的屁股，屁股再通过中枢神经反馈到大脑，只有一个信号，就是不舒服，而且后排座位，更加的直硬，如果三个人出行，将会有一个人难上加难。再聊旅行，你也说了，是旅行，而不是穿越，旅行，可以说在97%的路上都是铺子路面，也就是沥青，再差点，水泥路。更本用不到牧马人那种通过性，牧马人再好的通过性在这些路面也是鸡肋，还有就是长途旅行，意味着你要带更多的装备，这时它的空间局限性就有点不够了。所以长途旅行不适合牧马人。

上面的话是酒前话，下面来点酒后话。牧马人是不适合长途旅行。但是谁的青春没有一个梦？开着我心爱的吉普车，飞驰在道路上，装x就装到尾。有一句经典的话，就是千金难买我愿意。

相关问答

Q1: 牧马人跑高速吓人？牧马人适合长途自驾吗

;     牧马人是jeep旗下拥有最强越野性能重庆牧马人自驾旅游攻略的纯种越野车重庆牧马人自驾旅游攻略，不过即使是一台越野车也总不能一直在泥地里待着吧？在我们用车中难免会把牧马人拿来跑高速，不过网上很多人都说牧马人牧马人跑高速吓人，这究竟是怎么回事呢？牧马人适合长途自驾吗？

      

牧马人跑高速吓人？

      牧马人的高速性能确实比较差。首先在噪音的控制上牧马人几乎没有，在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比普通车大好几倍，听着让人心烦意乱。

      由于牧马人过高的车身导致重心较高，在需要变道是，牧马人的车身悬挂支撑性比较差，而且遇到颠簸时后悬挂减震能力非常差，尾部会有甩动的迹象，因此才会有很多人说牧马人跑高速吓人。

      

牧马人适合长途自驾吗

      牧马人可以长途自驾，但不是最适合的车型。因为牧马人的定位是硬派越野车，舒适性上不及很多擅长长途穿越的车型，例如普拉多、帕杰罗等。牧马人的后排座椅靠背很直，长时间久坐会腰疼。总体而言，如果不追求舒适性的，牧马人用来长途自驾不会有太大问题。

Q2: 越野活动选择什么车？Jeep牧马人怎么样？

喜欢自驾游户外活动？教你怎么选Jeep牧马人。

一、大部分喜欢工作之余自驾游的小伙伴估计只能在城市间穿梭，如果想要亲近大自然 看到最原始的山川树林还是需要一部硬派越野车来满足你的奇妙之旅，牧马人独特的造型经典的车身让很多人喜欢，但是一定要选择最合适你的小马驹来陪你找到诗远方的田野。现在硬派越野车的主流玩法就是硬派的配件配一个很时髦很细致的内饰来吸引大家。

二、自2018年Jeep 牧马人大改款后，外观颜值和内饰设计都得到提升，全系大灯都是LED的 户外自驾尤其重要，内饰整体更加年轻化 焕然一新的感觉，而且增加了方向盘加热这个特别特别重要的功能，增加了许多实用性。后期众多可改装 拓展 增强越野能力的地方也使人称为DIY大玩具。

三、牧马人分为两款 Rubicon卢比肯和Sahara撒哈拉、如何选？

四、Rubicon：机械结构更实用于越野攀爬，翻山越岭。

核心竞争力， 前后差速器锁止功能 非常强悍，加上电子限滑功能 极限烂路野外脱困能力超强 北美玩家经常用来攀登岩石。

档位分为2H 高速两驱，4H Auto 自动高速四驱，4H Part time 分时四驱， 4L 低速四驱 （这个档位能放大4倍扭矩，更有劲儿 所以脱困能力强）。

缺点：搭配的悬挂很硬 很颠簸 长时间开不舒服。 噪音大，后期改宽体大轮路噪更大。机械配置多，车售价贵点。

五、Sahara： 机械结构更适合长途穿越，户外自驾。

带电子限滑 靠车自身电脑控制，操作简单。

气动减震悬挂，乘坐感更柔软 小的颠簸会被过滤掉 长途驾驶相对更舒服。

同样的牧马人车身外观，价格更便宜，

缺点、挂低速四驱档位时，扭矩放大2.7倍，劲儿小点。没有前后差速器锁止，限滑能力弱。

六、如何选？

如果你是资深/极度热爱 户外越野的玩家 并且经常去山路崎岖 充满沟壑 需要翻山越岭那种地方，Rubicon 更适合你，强大的原厂越野能力，帮助你走遍野外。

如果你是更多选择平坦路面的户外自驾游玩家，比如草原戈壁，乡间土路，平坦山路这种类型， 但偶尔会走一些山路或非铺装的烂路，极差路况不经常接触，那么Shara更为合适，因为它有越野能力去城市SUV去不了的地方，但兼顾舒适型 为坐车的人更着想。

Q3: 55岁身体还行预算充足想买牧马人穿越全国可行吗？

不可行重庆牧马人自驾旅游攻略，牧马人卢比肯前车主的忠告：1.国内目前95%以上的风景点，四驱+合适的胎+合理的驾驶技术（主要因素）都能去，绝大多数道路都已经是铺装路面了，满足以上条件的越野车都能去。

2.牧马人适用于：大量非铺装崎岖路面行驶，改装下场地比赛或以攀爬石头穿沙压水为乐，爆改吸睛在城市里招摇。在铺装路面长时间行驶舒适性不足会让人太累。

3.长途自驾舒适性和可靠性及越野能力兼顾最好的还是日系，丰田系及日产途乐的越野车都蛮好。

原装六缸二手切爆改车主（五年），08款卢比肯车主10年，云贵川西藏的高山高原自驾过很多次。只有一次大北线自驾是开的霸道，冰雪路面夜间赶路。

大切诺基最好，舒适性，越野性兼顾，放倒后排还可以当床用，我自己的大切10万公里没一点毛病，去过敦煌，大柴旦，西藏等地；铺装路面就不用说了，静音效果非常好。

夏天太热有通风座椅，冬天太冷有座椅、方向盘加热，空气悬挂，全时四驱，稳当。

建议重庆牧马人自驾旅游攻略你选择大切诺基做为你自驾的座骑，越野舒适两不误，预算充足的话这个范围内的越野车可选择的较多，计划穿越全国各地，就要兼顾越野和舒适性，自驾跑长途舒适性也很重要，现在的道路交通条件都很好，没有必要选择牧马人，自然你喜欢美系车牧马人，同是美系车建议你选择大切诺基会更适合长途自驾游的。

可以。牧马人有罗宾汉和撒哈拉两个系列，罗宾汉适合爬石头上山过滚木这类重度越野，而撒哈拉适合戈壁沙漠等穿越越野，你想穿越全国，只要不是重度越野，撒哈拉可以满足大部分穿越需要的。视路况，适当的改装和加强也是必要的。不过，现在我国的公路条件提升很快，铺装路面覆盖率很高了，乘用车90%以上的时间都在铺装路面使用，日常使用必须需要这类硬派越野车的情况其实很少。绝大多数的牧马人也都不是买来去豁烂路的。

可以，我是2019款牧马人撒哈拉车主，感觉舒适性差是后排，前排座椅舒适性没有问题……城市开就是一辆大SUV的感觉，长途高速100内噪音可以接受，120也不觉得怎么吵，声音主要来自车门习惯就好，长途跋涉走烂路还用说吗，就是干这个的，95号油必须的这个倒是个问题，其它没什么……置换前很多老司机朋友各种劝我不要买，各种不舒服啥的[流泪][流泪][流泪]，都是没有牧马人的或者没开过2019款以后车型的……

如果你专注于沙漠冲浪，戈壁越野，陡坡挑战，选择牧马人撒哈拉是理想选择。罗宾汉系列更适合专业越野挑战。在没有路，或路况很差的非铺装路面，牧马人确实优势巨大。但在公路上，不仅没有任何优势，还明显有很多不足。

我和朋友去年去腾格里沙漠，开了一辆罗宾汉、一辆途锐。

红色的罗宾汉，外形很酷，回头率超高，悬挂支撑很好，路感强烈，就是公路上舒适性太差，路途中，没多久乘坐罗宾汉的人，全都坐到了途锐上，大家轮流开那辆罗宾汉。到沙漠以后，大家才将途锐停在停车场，开着罗宾汉，尽情的冲浪、豁沙子。

如果你是想周游全国，还是不要选择这种专注越野性能的车辆。这类车辆舒适性太差，长途驾驶会很疲劳、难受。还是选择舒适性、越野性能兼顾的SUV比较合理，即使想偶尔想过过越野的瘾，也可以应付。普拉多、兰德酷路泽、大G，途乐、路虎卫士都可以选择。

穿越全国且预算充足，不建议买牧马人，主要原因是牧马人舒适度弱。建议入手普拉多4.0或途乐Y62，长途穿越舒适度好太多，越野能力也足够了。特别是普拉多，绕一圈回来不想远行了，卖了保值率也高。

说个事实，我们越野群里一个成员，74岁了开的H9，天天都在玩车，前后竞技杠，地盘升高，防脱轮毂，MT胎，4条氮气减震，车台用的都是4.5千的重庆牧马人自驾旅游攻略！早几天加了一个103的副油箱，准备进无人区！他追求的是，死也要死在越野的路上！

这个问题我可以回答你，首先确定一点，你今年55岁，我今年己61岁，而且我还是残疾人，左下肢小腿截肢，左脚半足，我在20年5月买了一个=箱致炫小车，自己改的床车。，只做了简单的装备，于去年12月27日，从老家哈尔滨，到南方的厦门，全程走国道，3000多公里。路上只要安全驾驶，不会出现什么意外，而且大部分时间都是在车里住的，吃的话，路边小饭店也比较多，也很方便，至于车况，现在我国 汽车 工业已经很发达了，国产车的故障率也很低，完全可以胜任自驾 旅游 呢，如果你到了一个 旅游 的城市，找不到驻车地怎么办重庆牧马人自驾旅游攻略？，我是这么准备的，先下一个窝窝软件，然后在里边搜附近的窝窝，或者在高德地图搜附近的公园景点，或公共卫生间，都可以找到理想的驻车地，如果是你一个人出自驾游的话，你可以配个小折叠自行车带着，这样的话，你每到一地游览景区景点很方便，如果夫妻同行的话，如果不想在车里挤的话，可以选择住小旅店，在高德地图上就可以搜，很方便的。我认为你只要身体 健康 ，没什么严重的心脑血管病，不管什么车，都可以胜任

城市里的自驾游，当然了，如果你喜欢越野，探险，那么我建议你还是买四驱的车，总之，没什么大不了的，祝你早日买到一辆可心的车！

我10年买的斯巴鲁傲虎三次进藏，每次路线各不同，丙察察也走过了，去了一趟新疆内蒙东三省。感觉很好，省油舒适空间大，基本上普拉多路巡能过的路都能过，十多年的车了还刚刚的，偶尔出现小毛病也不影响行使

Q4: 开JEEP牧马人自驾进藏走哪条路比较好

走哪条都可以的，可以应付所有路况。不过建议带备用油，有的路加油站比较少，原车的油箱比较小。

Q5: 牧马人适合长途旅行吗？你会选择吗？

很多人在选择牧马人这辆车的时候都非常的担心，牧马人没有办法进行长途旅行，但通过数据显示，牧马人是可以进行长途旅行的。在如今这个社会上，城市的生活确实是非常紧张的，偶尔去旅行一次，也是能够让我们的心情更加的愉悦，而牧马人这辆车因为体型比较大，所以说也可以承载很多的东西。

如果真的要跑长途的话，这辆车确实是非常不错的，但是也并不建议大家经常性的开这辆车出去进行长途旅行。因为这辆车在长途旅行，经过一些崎岖山路的时候，对于车辆的伤害还是比较大的，所以大家如果是比较爱护车子的话，那么，也建议大家最好注意一下这个情况。不管是什么样的车，都不能够在崎岖的山路上开很长的时间。因为肯定是会对车子造成一定的伤害，所以大家也可以选择提前的去了解一下，看一看相关的情况，然后再去考虑自己想要购买一辆什么样的车。

小编发现很多的人并不是每年都会选择长时间的出去旅行，所以说我们也是可以根据自身的需求来选择一辆车。如果你只是偶尔一次去自驾游，长途旅行的话，那么，牧马人这辆车是比较推荐的，但如果说你一直都在外面漂泊长途旅行，那么，这辆车可能就不太适合大家了。

如果真的要长时间的长途旅行，那么，像房车或者是像一些越野车，可能会更加的合适一些越野车的平衡能力会更加的强。并且，在经过一些崎岖山路的时候，越野车也是能够很好的帮助我们渡过山路，除此之外，像一些房车能够承载的东西是非常多的，比较适合经常出去旅行的人。在出去旅行的时候，大家一定要提前的规划好路线，这样才能够让自己旅行的道路更加的顺畅。

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