深茂高铁双水 深茂高铁2021

深茂铁路途经惠州吗？

深茂铁路不途经惠州。

深茂铁路（Shenzhen-Maoming Railway），简称深茂线，是中国广东省境内一条连接深圳至茂名的铁路，呈东西走向；是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。

2014年6月28日，深茂铁路江茂段先行段开建；2014年12月，深茂铁路江茂段全线开建；2018年7月1日，深茂铁路江茂段建成通车。深茂铁路深江段预计于2020年开工建设；于2024年深江段通车。

深茂铁路东起西丽站、西至茂名东站，线路全长390千米，设计速度200千米/小时（江门至茂名段）、250千米/小时（深圳至江门段）。

深茂铁路由原有江湛铁路的江门至茂名段和深圳至江门段组成。

江茂段：深茂铁路江门至茂名段线路东接广珠城际铁路新会站，西至茂名站，途经江门、阳江、茂名3个地级市，设新会（不含）、江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名11个客运站。

深江段：深茂铁路深圳至江门段线路正线从规划深圳枢纽西丽站引出，经深圳市南山区、宝安区，东莞市虎门镇、长安镇、滨海湾新区，广州市南沙区，中山市民众镇、港口镇、歧街道、西区街道、沙溪镇、横栏镇， 江门市江海区、新会区引入深茂铁路江门至茂名段在建江门站。

以上信息摘自百度百科。

相关问答

Q1: 深茂铁路有没有阳西站，沿途共设多少个站，现在建设到那里

深茂铁路有阳西站。现在全线动工深茂高铁双水，沿途共设个18站，沿途：

深圳北站

深圳北站是深圳地区铁路中心客运站，也是深圳铁路“两主三辅”的客运格局最为核心的车站。

该站衔接京广深港客运专线、厦深铁路、深茂铁路，并与地铁龙华线、环中线、光明线、长途汽车站、公交场站、出租车场站以及社会车辆停车场接驳，形成具有口岸功能的大型综合交通枢纽，是全国重要的区 域性铁路客运枢纽深茂高铁双水；也是当前建设占地最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全的一个具有口岸功能的特大型综合交通枢纽。

深圳北站设立站台11座，轨道20股，主要办理广深港客运专线及厦深铁路等高速列车为主，兼顾部分城际线路。从这里乘坐广深港客运高速列车，去香港西九龙只需16分钟，到广州南站只需要35分钟，会让所有的乘客切实感受广深港同城化便捷。

虎门南站

虎门南站设于东莞市虎门镇境内，为新规划车站。

南沙站

南沙站设于广州市境内，为新规划车站。

民众站

民众站设于中山市境内，为新规划车站。

中山北站

中山北站地处中山市石岐区与港口镇的边缘，属于主线中间站，是广珠城轨首批开通站点，未来连通深茂铁路。 车站共二层，采用双侧式站台，二轨道。该站高峰小时客流量为5045人，属大型站规模。该站共有卫生间1个，售票窗6个，自动售票机4台，小卖部1个。

横栏站

横栏站设于中山市境内，为新规划车站。

江门南站

将至少汇集4条铁路线，深茂铁路包含了广珠城轨新会站至江门南站的延长线，有2公里左右。位于新会区会城街道梅江村以东1.6公里处的江门南站，还只是广珠铁路的一个货运站，但是深茂铁路建设后，江门南站将被作为一个铁路枢纽站来建设，通过广珠城轨延长线，江门南站引入了广珠城轨，未来将要建设的广佛江珠城际轨道也将要经过这个站点，所以未来江门南站至少汇集4条铁路线，市民经过该站，往东西南北四个方向，都将有火车搭乘。

双水站

双水站设于江门市新会区境内，为新规划车站。

台山站

台山站设于江门市台山境内，设在新台高速S49附近，为新规划车站。

开平站

开平站设于江门市开平境内，为新规划车站。

恩平站

恩平站设于江门市恩平境内，为新规划车站。

合山站

合山站设于阳江市合山境内，为新规划车站。

阳江站

阳江站设于阳江市市区境内，为新规划车站。

阳西站

阳西站设于阳江市阳西境内，为新规划车站。

茂名港北

茂名港北站（马踏站）设于茂名市马踏境内，为新规划车站。

电白东站

电白东站（原观珠站）设于茂名市观珠境内，为新规划车站。

茂名东站

茂名东站未来将成为广东西部沿海高速铁路（茂湛高速铁路、深茂高速铁路、湛茂阳城际铁路）、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路、粤海铁路的交汇点，届时将成为重要的交通枢纽。茂名东站升级改造工程已完成，为现代化二等站。

茂名东站共设正线4条、客车到发线5条（其中2条由广茂正线兼作）、货物到发线3条，有效长度为850m，改移、接长、加高基本站台至550 ×9×1.25（m），新建2座中间站台，规模为550×10.5×1.25（m），既有旅客地道接长至第三站台，同时新建旅客地道1座，三个站台均考虑设置同长度的无柱雨棚。

Q2: 想知道: 江门市 深茂高铁 在哪

从中山横栏镇接入江门市新会区，在江门南站与广珠铁路、广佛江珠城轨交会，随后经新会区双水镇依次进入台山市、开平市、恩平市，与阳江市境内线路连接，在新会区、台山市、开平市、恩平市各设一个站点。目前，已确定的站点是新会区的江门南站。

Q3: 深茂高铁设了几个越行站？站点在哪？

高铁出阳江站后深茂高铁双水，两跨漠阳江支流深茂高铁双水，过广茂铁路阳江支线，向西越丰头河设阳西站，跨广湛高速后，进入茂名市境内。

线路进入茂名市后，途经茂名市电白县马踏镇曙光农场，设马踏站，向西跨黄罗渠道后，设观珠站，跨沙琅河、塘涵河，沿既有广河铁路向西，并行于既有电白站，穿茂名大道，接入终点茂名东站。

站点设置方面，江门南至茂名东全线共设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东等 12 个车站，其中客运站 1 个为茂名东，中间停靠站9 个，分别是江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏，越行站（列车调度车站，并不经办客货运业务）2个，为大槐、观珠。

简单说就是观珠站只是作为避让车站，并不停靠上下客，观珠深茂高铁双水的人想坐动车深茂高铁双水的话，只能跑到马踏深茂高铁双水了……

Q4: 深茂铁路的线路走向

深茂铁路（项目定位是深茂快铁）线路起于江门南站深茂高铁双水，出站后绕避小鸟天堂及梁启超故居深茂高铁双水，折向西沿规划银鹭大道跨南坦海深茂高铁双水，上南坦岛深茂高铁双水，过潭江设双水站，沿539县道折向南，跨新台高速公路设台山站，跨S274设开平车站，越潭江支流，跨Y275，设恩平站，进入阳江市境内。

线路进入阳江市后，两跨G325国道，沿那龙河南岸，设合山站，沿百足山北侧向南，跨广东西部沿海高速公路与S277省道，跨那龙河，沿雅白线公路设阳江站。出阳江站后，两跨漠阳江支流，过广茂铁路阳江支线，向西新圩越丰头河设阳西站，跨广湛高速后，进入茂名市境内。

线路进入茂名市电白区望夫镇，途经望夫、马踏、观珠、霞洞、林头、坡心、羊角以及茂南开发区8个镇（开发区），终点为茂东火车站，沿途设有茂名港北（原马踏站）、电白东（原观珠站）、电白站（货运站）三站。

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