加州1号公路大苏尔一段 加州一号公路背后的故事

大瑟尔的美如爱情一样稍纵即逝｜加州1号公路自驾

图/文：HEPING·OU

美国加利福尼亚州，威尼斯海滩（Venice Beach）。此时狂风大作，太平洋面上白色的巨浪层层涌上海滩。

我逆风而行。沙滩上的细沙随风起舞，钻进我的衣领和鞋子里。

海滩西面是一望无际的太平洋，东面是洛杉矶。

我面向北方，高举双手。东北，峰峦起伏的内华达山脉；西北，太平洋沿岸变化万千的海岸山脉。这两列山脉，如叶子一般，在南北两端闭合，让加州成为一个巨大的金色盆地。

约翰·缪尔（John Muir）《夏季走过山间》（My First Summer in the Sierra）、《加州的群山》（The Mountains of California）的书页在我的心中翻动。这个伟大的现代环境保护运动的发起人，美国国家公园之父，曾走进加州的群山，高呼：

“群山融入我们的体内，点燃我们的激情。一切都进入地老天荒的永恒之中。”

踩下我们那辆Volvo S80的油门。把威尼斯海滩抛在后面。

前面，就是缪尔描述过的群山和连绵的荒野。

想起谁说的一句话，“走进书中的画面里，就是我旅行的意义”。

我们有一种迎接洗礼，走向未知未来的愉悦。

愉悦有时来得太容易。我们的自驾之旅从洛杉矶起步。我们在国内就在租租车公司的网上订好车。飞机抵达洛杉矶机场，一出机场大门，租车公司就有穿梭巴士把我们接上，送到机场附近门店。我们拿着提前在网上打印的订车单，中国驾照和驾照公证件，几分钟之后，我们拿着车钥匙，怀着既兴奋又有点紧张的心情，开着预订的Volvo V60上路了。

其实我们头一年也曾租车在美国东部的纽约上州自驾旅行过，但我们决定这次在美西的第一天，还是先“热身”，没让车子走远。

我们在洛杉矶的市区内那些没有什么游客的地方转悠。HEPING车开得感觉良好。

我们在好来坞的一家电影和戏剧书店（Samuel French Film Theatre Bookshop）待了好长一段时间，这是一家1830年就开张的老书店，有关电影和戏剧的书，世界上还有别的书店比这里更多吗？

时间是魔法师。人们在生活中踩着各自不同的鼓点行进，但他们可能会在某个节点相遇或错过。

在这个书店里，你是不是和享誉全球的那些大导演、编剧和演员，如斯蒂芬史匹堡等相会？刚进门的那位老人家，他是谁？

Mike很高兴，选了几本书，出门。

一切都很好，我们在手机Yelp里找了一个安静的小餐馆，吃了顿堪称愉快的晚餐。

顺利来得太快总有点可疑。在返回住地的路上。驾驶台的显示屏忽然显示：“左前轮胎的胎压不足”。

熄车，再起动，仍然如此。

致电租车公司，说，应该问题不大，可以开，但如果你不放心的话，明天早上可以来换车。

第二天，是我们准备自驾上路的时间。早上，我们先到租车公司换车，因为V60没有同型号的车了，所以免费升级为S80。似乎更好，更宽敞一些。

搬过行李，油门一踩，上路。祝我们好运。

车很好开，路也很好，很快我们就进入内华达山脉西麓。

山中，你不得不驻车停步的地方总在前面等着你，自驾的优势恰好在这里。

深呼吸，极目四望，荒野中蕴含着自然界原始而复杂的细节。

一路上用手机导航，可是进山以后忽然没了讯号，前路茫茫，山路崎岖，要问路半天也会不到一辆车。

还好，马上打开V80车上的车载导航，祝我们好运，it works。

这是春末，内华达山脉的国王峡谷（Kings Canyon）里的气候变化万千。下午，森林里忽然噼呖啪啦地下了一场冰雹，气温骤降；傍晚，天空中飘起了雪花。看窗外，一夜飞雪。室内暖融融的，还有好喝的咖啡。

次日，晨光穿过酒店旁披上了银装的森林。几十米外的湖面，安静得像一面镜子。

我们的车子上盖了一层白雪。有一家德国来的客人在为他们的车子装防滑链。

我们犹豫要不要也装，但最后想先走一段再说，开着车子就上路了。所幸一路无事。

红杉国家森林（Sequoia National Forest）到处都是巨大的红杉，树干中间甚至可以通过一部汽车。

忽然间，山谷里浓雾弥漫，能见度只有十米左右。我们按下双闪，车子不得不像人行一样慢慢移动。

继续北上，进入优胜美地峡谷（Yosemite Valley）。天气没有预想中那么冷。峡谷里的酋长岩和优胜美地瀑布，如缪尔所说“就像某个天国之城的城墙”。前者巨大的岩石山体，是苹果电脑桌面通用壁纸上的画面。

默塞特河（Merced River）从峡谷流过，穿过可爱的荒野，任意流淌。

加州1号公路（Pacific Coast Highway），是我们渴望已经的自驾公路。

有人甚至说，这是世界上最美的，你一生一定要去开过的公路之一。

旧金山的老同学指点，从旧金山出发，走加州1号公路，小镇柏斯菲卡（Pacifica）是最近的起点。他们说，你设置导航时，最好先设这个地点，否则导航会把你导去国家101高速公路，这就会错失沿海的优美风景。到柏斯菲卡后，你右手边可以看到太平洋，然后沿海边南行，一般就不会错。

我们依计前行，果然没错。

太平洋沿岸的海岸山脉有无数郁郁葱葱的山嘴、山脊和起伏的丘陵，构成1号公路千变万化而美丽的风景。

早上我们在小镇柏斯菲卡停留的时候，还是乌云满天。

Mike说他喜欢这样的背景。那是出现在《CEREAL》（谷物）杂志“加利福尼亚之梦”上的照片常用的背景，有点雾，颜色不那么饱满，有点薄。他喜欢那种照片透出来的气质，看似平淡，其实别含意蕴。

5月的这个早上，太平洋的风的点大，有点寒意。

不过，仍有人在海边滑浪。公路边海边悬崖的平台上，有人在画画，穿着带帽子的风衣。

公路边的汽车一辆接一辆驰过，几秒钟就消失在公路尽头。

下午，云雾退去，晴空万里。

海边风景最佳处，总是停着不少观光的小车。

有人家一家大小，拿着望远镜看海洋的远方，说是可以看到鲸鱼在海上跳跃。

有老人或情侣，静静地坐在海边的岩石上，也不言语，就这么坐着。

一个背着沉重背包的背包客，在海边步道上驻足。蓝天、海平线和这位远行者脚下的野花，构成了一幅“诗与远方”的意象。

千变万化的海滩总会给你意想不到的惊喜。圣克鲁斯（Santa Cruz）、蒙特雷湾（Monterey Bay）附近很多美丽的海滩就是如此。

圣西蒙（San Simeon）附近有个的海象滩（Elephant Seal Boardwalk）。海象可能是全世界最懒的动物，一大群睡在海滩上一动也不动，偶然有一两只懒洋洋地抬起头来张望一下，又睡了回去，任海浪在身边冲刷。

人们说，1号公路（Pacific Coast Highway）最美的一段在大瑟尔（Big Sur）。

罗伯士角（Point Lobos）是大瑟尔海岸线的最北端，是著名的自然保护区。这里还是中国人最早到达美国西岸，建立小村子的地方。村子里有个小博物馆，留下了当年中国捕鲸人的足迹。

一路上经过很多优雅的小镇，在小镇停留，或者住上一晚，可以亲身体验大瑟尔那种“轻灵缥缈”的独特气质。

这一带的小镇环境优美，通常有很多画廊、咖啡馆和餐馆，我们选了卡梅尔、圣塔芭芭拉等小镇先后度过了三个夜晚。

在卡梅尔（Carmel）的那个晚上，晚餐后，小镇的一个个画廊和商店都关了门，不过你一个一个橱窗看过来，那仍是一个个精彩的艺术展览。怪不得有人断言，大瑟尔必然会孕育出“独绝而超然的作品”。

虽然有人说，大瑟尔的美如爱情一样稍纵即逝。

但艺术家、作家、思想家和隐士都喜欢来这里隐居。

而这恰恰是大瑟尔诱人的地方。

加州1号公路的最南端，在圣地亚哥（San Diego）北面沿海戛然而止。

加州群山和1号公路的旅行，如缪尔所说，“令人终生难忘，它已驻入我的心中，不仅是记忆中的画面，而成为整个身心的重要部分。”（2016.9.30）

相关问答

Q1: 全球最美的10个马拉松赛道 风景不可错过的道路

跑马拉松时跑累了，又不想丢脸怎么办?你可以以看风景为由慢慢的走呀!以下是全球最美的10个马拉松赛道，沿途的美景绝对让你目不暇接，以后再也不用担心跑不动会尴尬了!伦家明明在看风景!

1.风景如画的大苏尔马拉松赛道

每年4月份在美国的大苏尔举办，加州1号公路连接纽约和旧金山，这条举世闻名的西部海岸线公路所在地被誉为全世界海陆连接美丽的地方：一边是陡峭皱褶的山崖石壁，郁郁的苍松与灿灿的罂粟花布满整个山峦;一边是一望无垠蓝的让人不敢置信的海水，白色的浪花与金黄的沙滩点缀在岸边。大苏尔马拉松赛就在这条宛如画中的道路上举行。

2.全程景色辽阔的巴哈马马拉松赛道

每年11月份在巴哈马群岛(拉丁美洲)的拿索举办。亲近一望无际的大海，全程沿海景色辽阔。冬天在一个热带气候的岛上跑步应该是很不错的感觉。

3.体验充满异域特色的文化伊斯坦布尔马拉松赛道

每年的11月份在土耳其的伊斯坦布尔举行。全程马拉松横跨亚欧大陆，穿越连接亚欧大陆的博斯普鲁斯大桥。尽览热气球之上的卡帕多奇亚美景，浸浴棉花堡纯净世界的怡人温泉，体验充满异域特色的文化之旅。路线几乎全程沿着海岸线，可以一路饱览黑海和马尔马拉海蔚蓝无边的美丽海景。

4.尽览夏威夷风情的火奴鲁鲁马拉松赛道

每年的12月份在美国夏威夷的火奴鲁鲁举办。全球唯一无关门时间的世界级赛事，同时也是全美第三大赛事，世界十大马拉松之一。火奴鲁鲁马拉松近似环形的路线从Ala Moana海滨公园开始，到Kapiolani公园结束。在这条路线上，你会经过火奴鲁鲁最著名的景点，包括怀基基海滩、钻石头等。除了两个爬坡路段，整个赛道都很平坦。

5.冰雪与山峰、阳光与浮云的少女峰马拉松赛道

每年9月份在瑞士的因特拉肯少女峰举办。比赛的起点是瑞士著名风景区因特拉肯 (Interlaken)，途经小镇劳特布龙嫩(Lauterbrunnen)、温根(Wengen)、艾格峰(Eiger)冰川，最终在小沙伊德克 (Kleine Scheidegg)结束于著名的Eiger冰川北墙脚下。

6.穿越纽约市区的纽约马拉松赛道

每年的11月份.在美国的纽约举行。最大的特色就是能够一天之内穿越纽约市的五个城区欣赏沿途风景。

7.可谓半日游巴黎的巴黎马拉松赛道

每年的4月份在法国的巴黎举行。原“世界十大马拉松赛事”之一，路线非常棒：从凯旋门前的香榭丽舍大街出发，绕过协和广场，转进 里沃利大街，卢浮宫，巴士底监狱，文森森林，过塞纳河，西提岛，新桥，终点则设置在福煦大街——可谓半日游巴黎。

8.以冰岛著名徒步穿越路线为基础的拉歌维格马拉松赛道

每年的8月份在冰岛拉歌维格举行。赛道地貌奇特，火山熔岩构成的七彩山脉，热气腾腾的温泉，黑曜石沙漠，巨大的冰盖，冰川融水形成的湍急河流，途中大部分时间你都会怀疑自己是否已经来到另外一个星球。赛道本身也是冰岛最著名最受欢迎的徒步穿越路线，每年只对外开放几个星期，普通徒步者需要四天才能完成。

9.具有日本特色的东京马拉松赛道

每年的2月份在日本东京举行。途经东京都中心的名胜(如皇宫前、银座、浅草等)跑完全程。

10.感受水上之城威尼斯马拉松赛道

每年的10月份在意大利的威尼斯举行。威尼斯赛道大部分平坦，但进入威尼斯后会遇到很多石板路面及陡桥，组委会每年都会为赛事单独架一座桥，在赛后就会拆除。威尼斯城内的运河桥梁及建筑都非常精致，会经过著名的圣马可广场及总督府。

Q2: 美加州1号公路暴雨中塌陷！暴雨天气会带来怎样的灾害？

根据美国当地新闻报道，当地时间1月28日，美国加州1号公路暴雨中塌陷。并且受到连续遭受极端天气影响，美国加州北部蒙特雷县，当地遭遇强降雨天气并引发泥石流 ，迫使数千当地居民撤离。

根据最新公布的无人机录像显示， 因遭受冬季暴风雨连日冲刷，美国加州一号公路的大苏尔段被泥石流冲毁，路面坍塌滑落至太平洋中。事故发生在加州一号公路大苏尔段卡梅尔以南约72公里（45英里）处，断口跨越了整个路面，双向车道均被毁坏。

那么，不禁问，暴雨天气会带来怎样的灾害？

暴雨是指每小时降雨量16毫米以上或连续12小时降雨量30毫米以上、24小时降水量为50毫米以上的降雨。暴雨经常伴随着大风。

一、 渍涝危害

暴雨急而大，如果因为暴雨，导致连续性长时间的降雨，在低洼地区由于排水不畅，被淹没、渍水，从而引起积水成涝，这时土壤孔隙会被雨水填满，陆生植物的土壤被长期浸泡在水里，造成根部缺氧，使作物新陈代谢难以正常进行。这会导致农作物受害而减产。在城市里会引发内涝，会对交通安全造成极大影响。

二、 洪涝灾害   

特大暴雨会引起土壤不稳定地区发生山体滑坡、泥石流等现象，这时还需要紧急撤离相关群众，引发的山洪爆发、则会导致洪水泛滥，从而发生漫塘，决堤等事件，不仅严重危害农业、果树、林业和渔业，而且还冲毁房屋和基础设施，甚至造成人畜伤亡和严重的经济损失。暴雨洪灾过后，在饮水方面需要格外注意。因为污水，可能污染民众生活用水，从而引发相关的肠道疾病。

Q3: 「CA 1号公路之大苏尔Big Sur」最震撼人心的风景在孩子无聊至极」

据说这是加州一号公路上最美的风景，最震撼人心的风景，最壮丽的风景，是精华中的精华，还被国家地理杂志评为人生要去的50个地方之一。

因为山体滑坡，断桥，这段路关闭了近一年，多少慕名而来的驴友哭晕在厕所。依着米国人的办事效率，这段路的通行不知道猴年马月，没想到这次效率还挺高。我们也是运气好，出行前几天说修好了，可以通车了加州1号公路大苏尔一段！

一面是层层叠叠的山，一面是波澜壮阔的海，这个生在悬崖峭壁上的盘山公路，绵延近百迈，左拥群山，右抱太平洋，行驶在其中，时而阳光灿烂，时而云山雾绕，时而碧波万顷，时而野花遍地，时而蜿蜒曲折，时而直冲天际，刺激与惊喜并存，这一路感官的刺激，这一场视觉的盛宴再精美的图片都无法表达其万分之一。

这都是不用开车的大人的感受，司机同志必须专注精力开车，稍稍分神有可能会开进太平洋里去喂鱼。小朋友看山都是山，看海都是海，停两次之后就叫唤着这不都是一样的海吗，你们要看多少遍啊？

好吧，海就是那片海，我们尽量少停靠，躲在车里看风景也不错，至少娃儿风儿吹不着太阳晒不着有吃有喝不哭不闹也挺好。

从Monterey出发的时候，天雾蒙蒙的，还有点飘雨，远处的山头有时候飘着黑雾，是妖怪要来了吗？

在第一处沙滩停靠的时候，天还阴沉沉的，没有一缕阳光，山和海都笼罩在一片白雾之中。

沙滩上也冷嗖嗖的。

海滩上大片大片随潮水涌上来的海带

还有漫山遍野的多肉

之前有人偷多肉寄回国去卖，说是能卖到50美刀一株

有些人真会玩，花那么多钱买株多肉

不过偷多肉的后来被抓了

继续往前开，雾渐渐地散开了

浅滩的海水变成漂亮的湖绿色

慢慢地，太阳也出来了

停靠的人也越来越多

一号公路上，很多地方信号全无都不怕，凡是能看到稍微美丽景色的地方，都会在路边延伸出一片空地供车辆停靠，所以人群距离的停靠点一定是网红景点没错！

这一大段路是信号全无的，中途有州立公园可以玩，据说露营的人大把，位置很难定，要提前一年才能订上。

瞧瞧，多火！我们有小娃，公园不进，露营不玩，就直直纯开这百来迈。美景万千，只取山峦海川，足够震撼。

网络上打卡景点的桥，看起来真的是太普通了，外貌协会的我很失望，为什么别人都看着它很美，我真的认为它很一般，很一般

情人眼里出西施，人家镜头下是这样的

这是同一个桥吗？

据说很多车的广告片都是在这拍的

一路上，左眼是山，右眼是海

穿行在绵阳的山川海边，真真感觉到人是何等的渺小

浩瀚无际的海洋中开始升腾起大片的云朵

从车上往下望，满眼棉花糖

仿佛行驶在云端

找块空地停下来，吃饭

车窗外，太平洋的分呼呼滴

一开车门直接没ho住，被风直直吹到最大，还好，没折

海浪拍打着峭壁上的岩石

也不知道是风的作用，还是海浪的作用

静止的车其实并不安稳，在微微颤动

一份沙拉吃的是胆战心惊

这段路，最美的风景不在照片里，在眼里，在心里，在前进的旅途上

只有你亲自走过一趟，才能明白它为什么是人生必去的50个地方之一，才能明白为什么人们说它是长在画中的一条公路。

无需攻略，沿着路一直开，无论在哪一站停靠都是风景。

更多游记 加州1号公路大苏尔一段：

「加州一号公路之17里湾」是谁惊艳了你的时光？

「加州一号公路之卡梅尔Carmel」世外桃源大抵就是这个样子吧

「加州一号公路之Solvang」我们假装去了丹麦

「加州一号公路之Santa Barbara」穿过这条时光隧道，到达西班牙

「加州1号公路UCSB」有一所大学，面朝大海，春暖花开

「加州一号公路之Hearst Castle」有个人，买了个山头，盖了座城堡

「加州一号公路之圣西蒙 San Simeon」偶遇一群海豹，邂逅一场日落

「CA 1号公路之Big Sur」最震撼人心的风景在孩子无聊至极」

「CA  1号公路之蒙特雷水族馆」地上一个森林，水里一个森林

Q4: 加州旅闻小记（十）比克斯比大桥

      离开了迷人的卡梅尔小镇，已是午后过半，本想打道回府，女儿却还执意继续前行，要带我去“大苏尔”——一号公路中的一段精华景点也是人生必去的50个景点之一。

        孝心难却、美景诱人，我们又愉快的踏上了旅途。

      一路车轮疾驰，只有来往两条车道的一号公路车窗的右边是浩瀚无垠湛蓝湛蓝的太平洋，前面的路依山跌宕起伏，左边是陡峭绵延的山脉。

      美国的车速都很快，即使是在这山海之间并不宽的两车道上，转弯处依然感觉不出减速，真有点不适应，女儿已经习惯了，对我来讲还是满惊险刺激的，转弯处常常是“山穷水尽疑无路”，转眼又“山开旷望旋平陆”。

      从未走过这样的路，也从未见过这样让人目瞪口呆震撼于心的美景。

      只要是风景美丽的地方，一号公路总会多出一块地方供游客停车览景拍照，这样不会让只有两车道的一号公路堵塞，更不会让游客错过美丽风景而遗憾。由此可见一号公路的设计者的用心和周到。

     

面对这浩瀚、壮阔的大自然突然感到人类的渺小，渺小得像一粒沙尘，像沧海一栗，在大自然面前，任何狂妄和自大都是无知和可笑的。

      感受着大自然的壮美、力量和神圣，油然而生对大自然的无限崇拜、敬畏、和热爱。

        大约行驶了半个小时的时间，前面老远就看到很多游客在拍照， 原来我们来到了比克斯比大桥。

        比克斯比大桥是“大苏尔”路段上的重要地标，是美国加州1号公路必经的一个著名景点。

      1932年建成的长达218米的比克斯比大桥是当时世界上最大的单拱混凝土桥。

      大桥看上去比雄伟壮观更多的是俊秀纤巧，雅致沉静，连桥的颜色都是那么清新脱俗，是那种白色中透着淡淡的黄，在阳光的照射下非常的洁净光彩，犹如一道彩虹横跨在两山的峭壁之间，又像天使轻轻的把一块积木放在了山涧峡谷之上，是那样的浑然天成，看不出对山体和环境的破坏，完全是依山而建，顺势而为，天衣无缝的契合会让你感受到人与自然的完美融合和人类智慧的巧夺天工。

        强烈的感受到大桥的设计者、建造者对自然的尊重、热爱，和为此付出的良苦用心。不知怎么着（也许就是这个原因吧）这座桥特别的耐看，是那种看也看不够，看了心里特舒服的感觉，对建筑物有这种感觉还是头一回，真不愧为世界上最美的桥梁之一。

与湛蓝的海水雪白的浪花相映，与满山的绿树苍松相伴，他独特的美会深深的留在每个目睹他的人心里，引以为傲！

        这座桥也是西海岸出镜率最高的桥梁。因为它位于风景秀丽的加州海岸，所以经常有汽车广告在这里拍摄。

后记：在我刚刚去过不久（我2016年11月25日感恩节去的）2017年年初得知，由于加州遭遇了连绵的暴风雨天气，不仅造成道路的塌陷，更可恶的是，它毁了比克斯比大桥。

        在经历了将近2周的狂风暴雨之后，这座拥有百年历史让无数游客叹为观止的老桥，终于撑不住了，比克斯比大桥不幸发生了断裂。

      因此能够有幸目睹这座百年老桥曾经俊逸优雅独具魅力的风采成了不可复制的幸运。

      由此联想起2015年春天我去了“九寨沟”，领略到九寨沟归来不看水的梦幻仙境。想不到2017年8月九寨沟发生了7级大地震。一场地震毁了九寨沟这个原始古朴不见纤尘的“童话世界”。

      因此有幸得见九寨沟曾经的那些梦境般的美景也成了不可复制的幸运。

      这两件事儿让我更深的理解了“时间从不为人美好的愿望做丝毫的停留”这句话的意义。

梦幻仙境—九寨沟

黄龙仙境—人间瑶池

   

Q5: 美国加州1号公路自驾游行程怎么安排比较合理？

从旧金山一路往南蜿蜒至洛杉矶，这一段的加州1号公路一边是碧海蓝天、浪涌帆悬，一边是峭壁悬崖，群峦叠翠，数百公里的沿海公路饱览了太平洋的海岸风光，成为自驾游游客首选的黄金线路。

美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY1旧金山（San Francisco）

第一天就从我们的旧金山休闲之旅开始吧，沿着著名的49英里风景线，从旧金山市政厅出发，途径唐人街、联合广场、渔人码头、九曲花街、旧金山艺术宫、金门大桥、日本茶园、德扬博物馆、加州科技馆、双子峰、旧金山现代艺术博物馆等等，几乎遍赏旧金山的全部景点。

美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY2 Pigeon Point Montara-硅谷-Ano Nuevo State Reserve-圣克鲁斯 (Santa Cruz)

旧金山渐行渐远，跟随导航来到Pigeon Point Montara，这一座老旧的灯塔早已不务正业多年，然而一直作为一座标志性建筑耸立至今。周边是各种改造后的青年旅舍，可以作为落脚之处休息一番。

离开Pigeon Point Montara，可以选择向东参观著名的科技公司云集之地——硅谷，或者直接向南，参观著名的海象保护区Ano Nuevo State Reserve，每年的12月到来年2月期间，是海象的繁殖季节，可以看到成群的海象在海滩上游玩。

沿着17号公路向南进发，来到欢乐的海滨城市圣克鲁斯 (Santa Cruz)，可以尽情玩乐，放松身心。圣克鲁斯海滩木栈道 (Santa Cruz Beach Boardwalk) 怀旧的游乐场配备经典过山车、游戏机、旋转木马非常适合举家出游。但圣克鲁斯从根本上来说是一个冲浪胜地，如果你热爱极限运动，一定要尝试一番。

美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY3 Old Fishermans Wharf-17 miles-卡梅尔（Carmel by the Sea）

蒙特雷半岛三面环海，拥有海风轻拂的沙滩与宁静的小海湾，被公认为理想的度假胜地。不要错过蒙特雷的 老渔人码头（Old Fishermans Wharf），这里的餐厅与独特的旅游纪念品商定都值得期待。顺着蒙特利湾还可参观世界闻名的蒙特利湾水族馆 (Monterey Bay Aquarium) ，如梦如幻的水母和蝠鲼是馆内必看的海洋生物，尤其适合带着孩子的家庭自驾游。

之后就是世界上最美的私家海岸——17 miles，碧海蓝天、鲜花礁石、随处可见的松鼠、海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的的松柏构成了17 miles迷人的美丽画卷。

继续往南则是著名的卡梅尔海滨小镇 (Carmel by the Sea)，这座充满波西米亚风情的文艺小镇艺术家云集，宛如童话一般。

美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY4 Big Sur-赫斯特城堡（Hearst Castle）-索尔万（Solvang）-圣塔芭芭拉 (Santa Barbara)

从蒙特雷出发，去往圣西蒙。这段路程将正式开始加州1号公路的自驾！

沿着曲折的一号公路行走大苏尔（Big Sur），这段90英里（约145公里）的盘山海岸线峰回路转、景色绝美，是人生必去的50哥景点之一。途中众多停车观景点，其中包括毕克斯比大桥 (Bixby Bridge)。另外一处拍照胜地：麦威瀑布 (McWay Falls)，这条银色瀑布从临海悬崖飞流直下 70 英尺，落在偏僻的海滩上。仰望可观赏濒危的加州秃鹫——北美最大的鸟类，俯瞰可欣赏迁徒的鲸群和漂浮在巨藻丛（加州特有的海草）里的海獭。

从圣西蒙驾车约5分钟即可抵达赫斯特城堡（Hearst Castle）。在 1 号公路上就可以看到这座精致庭院的塔楼和建筑矗立在高高的滨海丘陵之上，像一座可 360 度全方位观景的海边香格里拉。赫斯特城堡是由报业大亨威廉·蓝道夫·赫斯特建立，这座城堡于1919年开始规划建设，知直到赫斯特去世后的1957年才建成完工，城堡极尽奢华，今天已经成为当地独特的地标型建筑群。

从赫氏古堡出发，沿着1号公路和101公路，约2小时可以到达丹麦小镇索尔万（Solvang），原名索凡，丹麦文意“太阳之地”，位于圣巴巴拉西北方约三十英里，距离海边约15km（车程25km）的圣塔伊尼兹山谷Santa Ynez Valley中。仿若美好童话世界里的北欧小城，虽然只有几千居民几条街，可每年慕名而来的游客却超过了一百万。

这趟滨海旅行的下一站是环抱着海岸丘陵的优雅城市圣塔巴巴拉 (Santa Barbara)。完美的建筑，完美的环境，素有“美国的里维埃拉”之称，这座加州最美丽的城市是名副其实的花园之城。

美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY5 洛杉矶(Los Angeles)

此行的终点——洛杉矶(Los Angeles) 已经在向你招手了。作为一生必去的50个地方之一，洛杉矶 的娱乐活动和休闲活动永不停歇。

从海滨城镇圣莫尼卡 (Santa Monica Place) 开始旅程，第三步行街 (Third Street Promenade) 和圣塔莫尼卡广场是购物的绝佳选择。沿着圣莫尼卡大街向东北方向前行，游览著名的比佛利山 (Beverly Hills)，继续向东前去好莱坞，漫步好莱坞星光大道 (Hollywood Walk of Fame)。最后参观好莱坞环球影城 (Universal Studios Hollywood)，搭乘以电影为主题的乘骑设施，参加幕后游，结束洛杉矶之旅。

美国加州1号公路自驾游全攻略每天的详细安排就到这里了，如果大家时间充裕，还可以去其他地方自驾游玩，毕竟美国那么大，有很多条适合自驾的路线。

美国加州1号公路自驾游全攻略之租车篇：

1、护照原件

2、国际信用卡（Hertz在美国可接受银联信用卡，这个可是非常方便的，给大家省去了汇率带来的不必要花销。）

3、有效的中国驾照原件（驾龄需至少一年）

4、中国驾照英文翻译件（同样Hertz 可免费提供驾照翻译，去官网或者公众号即可自助申请）

美国加州1号公路自驾游全攻略之驾车篇：

在美国可以直接使用中国驾照及翻译件租车。国际驾照

公认的国际驾照，即International Driving Permit（IDP），指联合国《日内瓦道路交通公约》和《维也纳道路交通公约》缔约国之间统一的合法驾驶执照。但由于中国不是这个国际协定的参加国，因此在中国大陆的公民是无法取得IDP 国际驾照的。

其它所谓的“国际驾照”，如International Driving Document（IDD）和International Driving License（IDL）都不是真正的国际驾照，不具法律效力。

美国加州1号公路自驾游全攻略之重点注意：

如遇紧急情况，应及时与租车公司当地客服团队沟通， 以便准确无误地解决道路问题。例如Hertz，在北美地区有中文服务，可以直接拨打电话获得帮助。

租车一定要用全国连锁的正规公司，如果购买了高级道路救援服务，不论你在哪里，车若出了故障或者撞坏了都可以直接打电话给租车公司，他们会在90分钟内把故障车拖走修理，同时带给你一辆同级别的新车。                                           

美国加州1号公路自驾游全攻略之细节问题：

美国租车一定要买保险

外国治安并不像中国那么好，万一车辆出现问题，维修较为昂贵，所以买了保险，以便自己的车受到损害时也能得到赔偿。

使用外国驾照违章后可以溜之大吉，对于罚单置之不理吗？

如果拿到罚单，已经属于轻微犯罪，虽然违规行为不会列入犯罪纪录，但依然可以在警方纪录中查到。如果不及时缴纳罚款或出庭，则升级为轻罪会对当事人今后入境美国产生影响。如果认为自己今后不会再来美国，则可置之不理，但如果考虑到今后再次入境时可能被询问或被遣返，区区几百元的罚单实在不值得忽视。

如果车上载有孩子，一定要给孩子配备安全座椅

美国法律规定：儿童乘车时必须使用儿童安全座椅；而如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违例者会被罚款100-300美元。

美国的过路费

美国高速公路和过桥极少收费，即使收费也很便宜。有些高速公路有全服务的停车休息区，能加油、吃饭、去卫生间、购物等;另外一种只有卫生间和自动售货机的休息区，要吃饭加油等的话要看高速下口的标志。

加州1号公路大苏尔一段的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于加州一号公路背后的故事、加州1号公路大苏尔一段的信息别忘了在本站进行查找喔。