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试驾天逸PHEV:混动架构很合理,性能油耗均兼顾 1、动力系统方面,天逸PHEV采用“P0+P2+P4”的三电机架构,涵盖BSG-皮带式启动发电一体机、集成于爱信ATN8变速箱内部的前电机,以及后桥P4架构电机内置于三合一电驱总成。2、特别
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